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气动切断阀是一种紧急切断装置，安装在中冷器后面的增压空气管路上。当调速器出现故障，柴油机超速时，手动或自动操作关闭阀门，切断进入气缸的空气，停止柴油机。

气动切断阀与超速继电器相连，超速继电器是防止柴油机超速的附加安全装置。当柴油机转速超过1630 rpm时，气动切断阀上的电磁阀和限位开关由超速继电器驱动，以关闭阀门，并将柴油机调速器保持在停车位置。用气动切断阀紧急停车后，重新启动柴油机前，必须先查明原因并处理。手动操纵杆8用于打开阀门，同时打开指示阀以转动曲轴，从而排出气缸中剩余的燃料。然后关闭指示阀启动柴油机，这样可以防止柴油机启动时出现音爆。

拆卸气动紧急切断阀前，应先断开电磁阀的电线，然后拆下安全片、软管夹和金属环，将橡胶套滑到加压气管上，拧下进气支管的法兰螺钉，这样就可以从法兰座上拆卸气动切断阀阀体。