气动切断阀使用中遇到这些问题不要慌,跟着技术人员去做
日期: 23-04-28 阅读次数:
气动切断阀使用中遇到这些问题不要慌,跟着技术人员去做
气动切断阀由活塞式气动执行机构和O型球阀组成。活塞式气动执行机构具有输出扭矩大、动作迅速的特点。气动切断阀由O型球阀组成后,在紧急管道切断中有着广泛的应用。气动切断阀是一种由压缩空气驱动的阀门,它驱动执行机构中多组弹簧的气动活塞运动,将力传递给横梁和内曲线轨道,带动空心主轴旋转,压缩空气盘输送到各个气缸,改变进、出气口位置来改变主轴的旋转方向。根据负载切断阀所需旋转力矩的要求,可以调节气缸组合的数量来驱动负载切断阀工作,也就是说气动紧急切断阀气动球阀在工作状态下只能全开或全闭。
气动切断阀使用中遇到这些问题不要慌,跟着技术人员去做:
1阀杆:表面损坏,只能更换新的。
推杆、导轨和密封面损坏:反作用执行机构必须更换新的,而正作用执行机构可以在适当维修后使用。
3阀座:密封面有小锈斑和磨损,可加工。如果损坏严重,必须更换。但无论修复或更换后的硬质密封面,都必须进行研磨。
4阀门清洗:对于清洗一般介质,只需用水即可。
洗洗就好了。但是,对于清洗有害健康的介质,我们必须首先了解其性质,然后选择相应的清洗方法。
拆卸阀门:先对外露部分进行除锈,但在除锈前,要保护好阀座、阀芯、阀杆、推杆等精密零件的加工面。拆卸气门座时,应使用专用工具。
易损件:填料、密封垫和O形圈,每次大修时都应更换新件。必须检查阀芯和隔膜是否有将来可能出现的裂纹、老化和腐蚀迹象。根据检查结果决定是否更换,但膜片的使用寿命一般要长2-3年。
7压缩弹簧:如果有裂纹和其他影响强度的缺陷,必须更换新的。
8阀门装配要注意对中,螺栓要对角拧紧,滑动部分要加润滑油。组装后应按出厂试验项目和方法进行调试,并在此期间准确调整填料压紧力和阀芯关闭位置。
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